MINI ?2017款 4座動(dòng)力怎么樣?MINI 購(gòu)車手冊(cè)
2017款?2.0T?MINI 自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?MINI 外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?MINI 內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?MINI 動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?MINI 配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?MINI 空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?MINI 細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?MINI 排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?MINI 配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?MINI 最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是MINI(詢底價(jià)|查參配) ,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
MINI車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
MINI車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
MINI內(nèi)飾看上去十分新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,MINI 的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。MINI 的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
MINI ?2017款 4座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T COOPER S 賽車控針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Nakatamura說(shuō)道:“動(dòng)力的話我是覺(jué)得完全夠了的,因?yàn)閷?duì)于動(dòng)力這方面我也不是很懂,但是我平常用什么的都完全夠,在高速或者日常要超別人車的話,也還是比較輕松的。”
網(wǎng)友@不懂幽默說(shuō)道:“回來(lái)自己開的感覺(jué),跟試駕的感覺(jué)完全吻合,操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的,而且該車是7檔雙離合,換擋選擇性大,可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全,駕駛很放心。”
網(wǎng)友@悠悠愛國(guó)情說(shuō)道:“這臺(tái)車的動(dòng)力是屬于它的優(yōu)點(diǎn)之一的,動(dòng)力輸出平順而又強(qiáng)勁,隨叫隨到,在市區(qū)里面開已經(jīng)綽綽有余了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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