隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導(dǎo)價64.1萬元的車型，保時捷718（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷718內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。此外，該車豪華的內(nèi)飾還輔以黑色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　保時捷718三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　保時捷718中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，中控屏尺寸為7英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，保時捷718標配了上坡輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。保時捷718的車尾給人一種很運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 Cayman T?保時捷718功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Cayman T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@墨明乞妙說道：“電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤?！?/p>

網(wǎng)友@鋒范+石頭說道：“懸架韌性十足，坐在車里，感覺很安全。行駛舒適性：高速穩(wěn)，劈彎硬，坑洼韌。發(fā)動機太吵，聲浪并沒有，開運動模式才會有，但是也不大，選運動排氣估計好些。”

網(wǎng)友@kiiwind說道：“路面還好，下了地庫，下了斜坡，速度慢了下來。過減速帶不減速，屁股能顛起來。輪轂越大，路面越不平坦，越顛簸。行程：1小時內(nèi)不累.太長的話，有點吵，畢竟沒有家用的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）