隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾整體較為精美，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　雷克薩斯RX配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯RX的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。雷克薩斯RX的車頭造型走了大氣路線，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷克薩斯RX?2013款 350 典雅版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 350 典雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qingyang789說道：“加速的速度很快，開高速完全沒問題，而且我也不需要賽車，動(dòng)力也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@hongsedihao說道：“說實(shí)話，操控還算不錯(cuò)，雖然比不上寶馬，但也差不多了?！?/p>

網(wǎng)友@BillHong說道：“動(dòng)力足夠，從起步到加速，一帆風(fēng)順！但七個(gè)人坐滿后，動(dòng)力和加速都出現(xiàn)了明顯的下降！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）