隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款指南者（詢底價|查參配）。

　　指南者車頭呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

　　指南者車尾看起來十分酷炫，尾燈呈現出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　指南者內飾設計顯得非常青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　指南者配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，指南者的大燈遠近光燈均為氙氣光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。指南者的車側彰顯了運動的氣質，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

指南者?1.4T?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T 自動臻享-互聯網大屏版針對動力底盤的看法吧：網友@christinaabc說道：“1.3 T的車，在城市里開起來還是綽綽有余的，我開的比較慢，不著急，但是我朋友開的太快，我就覺得不能開了?！?/p>

網友@2008719說道：“80周年紀念版的變速箱賣的是德國采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅好太多了。如果動力跟不上的話，我可以切換到運動模式，不過我不敢開，因為我平時都是開在城市里的?！?/p>

網友@fulu說道：“方向盤上有電子助力，力道很輕，單手打方向也很輕松。不過，在激烈的駕駛中，它的車身還是會有一些遲緩，反應不夠快，連續(xù)的變向讓它感覺比我慢了半拍，跟不上我的轉向?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）