對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3車頭給人一種非常淡雅的感覺，格柵采用了雙腎式的設計，配合黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　中華V3車尾看上去非常內斂，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　中華V3內飾看起來頗具文雅的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式拖曳臂懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，中華V3的車尾采用了較為素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。中華V3的車側給人一種非常素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

中華V3?2016款 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bdj9771說道：“動力會有一點點肉，尤其是上坡的時候會有些肉，但是平時駕駛基本是夠的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48323567說道：“SUV的通過性相對轎車會好不少，但是也僅僅是好不少，越野性不是這個價位的車要討論的把?！?/p>

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“我自動擋，1.5L的，起步稍微的肉了點，舍得給油也能起來，就是油耗高，加速表現(xiàn)不是很理想，因為車身重，但只配1.5的發(fā)動機，動力平順性只能說一般，有一次跑著提速的時候突然往后扯了一下，嚇我一跳。跑高速：高速如果正常跑，沒有問題的，160碼都跑過，但是超車提速就有點尷尬，但畢竟是1.5的發(fā)動機。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）