預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時(shí)的性價(jià)比。今天介紹的這款奔騰B90（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔騰B90內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　奔騰B90方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，奔騰B90還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　奔騰B90配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔騰B90的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有時(shí)尚范。再看下配置，奔騰B90配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔騰B90?2012款 自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.3L 自動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@雪月殘花說道：“配置方面不是很懂，不過我開著沒有覺得差什么?！?/p>

網(wǎng)友@別摸我X5說道：“當(dāng)初選車曾考慮過SUV車型，但是考慮到長途駕駛時(shí)的舒適性就放棄了，B90的舒適性還是不錯(cuò)的，但是座椅包裹性不是太好，后排空間很大，這樣就給了后排乘客腿部很大的擺放空間，再不影響安全的前提下可以擺出自己喜歡的姿勢，呵呵。正副駕駛座位的電動(dòng)調(diào)節(jié)也帶來了很大的舒適性，再也不用用手去旋轉(zhuǎn)靠背了。前排座椅還有電加熱哦。還有就是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車，在噪音的控制上做的不好，與本身的定位不符，希望改進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@yy52sh說道：“沒開過好車，感覺比陪練師傅的卡羅拉強(qiáng)出一條街。卡羅拉車主勿噴，僅代表個(gè)人感受。開卡羅拉在長春過坑情況是，車身要往坑里斜一大塊，然后聽著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身，外加車身明顯震動(dòng)抖動(dòng)，然后過去了。開B90要明顯舒服很多，感覺是輪胎到坑了，過坑的那個(gè)輪胎往坑底一探，撐住了，車身不太斜，斜少一點(diǎn)，咚~咚~兩聲輕響，車身稍微震動(dòng)、就過去了。我媳婦，我丈母娘，和老丈人都說坐著舒服。這里說的小坑，托底型大坑除外~~~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）