不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風(fēng)的外觀設(shè)計，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進(jìn)車?yán)?，對于提高用車體驗幫助最大的還是內(nèi)飾的設(shè)計，這也是最體現(xiàn)設(shè)計師水平的一個環(huán)節(jié)。作為一款跑車，歐陸（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐陸方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　歐陸儀表盤呈現(xiàn)出獨特的設(shè)計風(fēng)格，新潮的設(shè)計元素讓人一眼就記住了它。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，歐陸還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　歐陸后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，歐陸的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，造型非常搶眼。來到后排，歐陸這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 4.0T?歐陸?自動版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 4.0T GT V8針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@策馬曳生說道：“座椅非常柔軟，坐上去非常舒服，感覺不是在跑車上而是在一輛豪華轎車上，那種感覺非常爽，這也是其他跑車給不了的”

網(wǎng)友@sdfgaed34說道：“這款跑車舒適度簡直是爆棚，坐在里面跟坐豪華轎車沒什么區(qū)別，完爆同級別跑車”

網(wǎng)友@fcdsxvdcvsdv說道：“內(nèi)飾中控的設(shè)計炫酷，好像是奔馳風(fēng)，特別帥”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）