根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，高速行駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓為2.4-2.5bar，加強(qiáng)輪胎的胎壓為2.8-2.9 bar。最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴

胎壓過高的危害有:輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；輪胎簾線會(huì)受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會(huì)降低，汽車上的載荷會(huì)增加。滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。

胎壓過低，與路面的摩擦系數(shù)增大，會(huì)導(dǎo)致方向盤沉重、油耗上升、容易跑偏等不利行車安全的因素。增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會(huì)造成爆胎；胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)會(huì)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致輪胎受熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。