當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注海馬S7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬S7內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　海馬S7方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　海馬S7中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，海馬S7的車尾給人一種很素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。海馬S7的內(nèi)飾看起來十分簡約，很符合該車氣質(zhì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

海馬S7?2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小米粉絲ing說道：“正所謂蘿卜白菜，各有所愛。有人會(huì)選擇轎車，有人會(huì)選擇越野，有人會(huì)選擇轎跑?！?/p>

網(wǎng)友@愛麗舍10款說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標(biāo)致301來還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@麥其家二少爺說道：“懸掛都是偏舒適性的懸掛，小七在市里跑很舒坦，走高速也很穩(wěn)，挺不錯(cuò)的，車子開著也不累, 帶助力的，長途下來不會(huì)胳膊酸背疼的，雖然是SUV但是比轎車舒適性也不差了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）