十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，動力、設(shè)計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗。今天就帶大家來看看這款馬自達6（詢底價|查參配）。

　　馬自達6前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　馬自達6頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

　　這款車采用了運動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　馬自達6的后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　馬自達6車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，馬自達6尾燈給人一種十分炫酷的感覺，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，馬自達6配備了胎壓報警，配置表現(xiàn)比較一般。馬自達6的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 2.0L 手動型?馬自達6外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@你我快了說道：“性價比我覺得還算行，有得有失。當年20萬左右偏運動型中級車中馬6必定是不錯的選擇，這點看銷量和現(xiàn)在市場保有量就知道。但這個價位來說沒有ESC、行車電腦、定速巡航等實用配置我覺得說不過去。”

網(wǎng)友@體驗拓界說道：“當時我覺得性價比算挺高的了，由于3線城市，車價13.58萬一分沒少一個東西沒送，還等了2個多月才提到車，2013款上來賣12.98萬，坑爹的一汽啊”

網(wǎng)友@jayc9966說道：“不是拿來改拿來玩的千萬別買這車，動力系統(tǒng)變速箱落后，車身安全結(jié)構(gòu)落后，一汽嚴重減配，買車是買新不買舊，除我這種馬自達死忠例外。標配配置：配置垃圾，一汽減配，底盤件各種國產(chǎn)，耐用度差，橡膠差選裝配置：買回來前后花了十多萬吧，不算改裝的費用，光把日版和美版的各個配置補齊就花了好幾萬，主要還是馬自達少人玩，拆車件特貴，比寶馬奔馳那些還貴，改件又少，國外運費也很貴，總之玩馬自達就是痛苦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）