隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款輝昂（詢底價|查參配），指導價為49.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　輝昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上倒梯形格柵，讓車頭風格非常大方。

　　輝昂車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　輝昂內飾風格十分高貴，采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　輝昂配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，輝昂的大燈遠近光燈均為LED光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。同時，輝昂配備了自適應巡航、電動后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動機啟停技術等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

輝昂?2018款 380TSI 兩驅至尊旗艦版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 380TSI 兩驅至尊旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@szfuliao說道：“2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)224匹馬力，開起來沒有任何問題，7擋濕式雙離合變速箱也非常順暢。”

網友@buickregal說道：“最重要的是動力，一腳油門下去，感覺很好。”

網友@jskjlt說道：“這款車的剎車和方向盤比較靈敏，后備箱和座椅電動調節(jié)也非常方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）