隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。今天我們要說的是奧迪A6L（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪A6L前臉顯得頗具端莊的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A6L大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了大氣的多輻式輪圈設計。

　　奧迪A6L的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈看起來非常精美，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A6L的內(nèi)飾豪華十足，高級感非常明顯，符合其自身的定位。來看一下后排，奧迪A6L后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型?奧迪A6L外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@whgh說道：“感覺5系的價格差不多（不算哈），后驅(qū)的成本要比前驅(qū)高出太多了。從四驅(qū)的角度和配置上來說。座椅通風在夏天其實挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個價位，電尾應該不會有太大的問題吧？”

網(wǎng)友@gsj6832131說道：“雖然價格比寶馬和奔馳要高一些，但是 AT變速箱確實比雙離合更好，平順性也更好，希望奧迪以后能換成 AT。”

網(wǎng)友@xiandai6說道：“奧迪是老品牌，但我覺得奧迪A6L還沒做好這些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）