雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的標致508（詢底價|查參配）。

　　標致508車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　標致508車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，搭配年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　標致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　標致508后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　標致508后備廂容積425L，后備廂空間表現(xiàn)不錯，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，標致508后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，標致508標配了上坡輔助、手動后排側遮陽簾、自動空調(diào)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.3L 自動豪華版?標致508空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動豪華版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“空間很大，一般都是一個人開的。四個人坐在一起，還算寬敞。有沒有408分的？”

網(wǎng)友@339說道：“這輛車的懸架并不是很硬，這是為了緩解路面上多余的震動，前排的多層隔音玻璃還能起到一定的緩沖作用?！?/p>

網(wǎng)友@ldy124說道：“駕駛座上的電動座椅記憶功能還是很不錯的，主要是我和老婆一個人開的，前排有腰部支撐，座椅的角度也很符合人體工程學?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）