不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天我們要說(shuō)的是攬勝（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常大氣。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩625?！っ?，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，攬勝的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。功能配置方面，攬勝標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說(shuō)道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說(shuō)勉強(qiáng)可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過(guò)濾好”

網(wǎng)友@dirk41說(shuō)道：“動(dòng)力方面則繼續(xù)提供3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕度混合系統(tǒng)，匹配的是3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)教最大輸出400馬力，550牛米，相比之下直六的布局擁有著更好的平衡性。”

網(wǎng)友@我就是佛2009說(shuō)道：“車內(nèi)操控輔助系統(tǒng)多，就算是新手也能在一周內(nèi)迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩(wěn)定功實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）