十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天介紹的這款AION S（詢底價|查參配），指導價為20.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　AION S車頭看起來頗具炫酷的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　AION S大燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了運動的多輻式輪圈設計。

　　AION S的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

　　AION S車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，搭配銀色飾條，看上去動感十足。同時，采用了動感的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　尾燈方面，AION S尾燈看上去十分酷炫，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，AION S配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風換氣。同時，AION S標配了自動空調(diào)、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、360度全景影像、自動泊車入位、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

AION S?2019款 魅Max 630外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Max 630針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@a330626832說道：“十五萬的預算可選的電動車不多，暫且拋開保值率，另外如果想體驗下電動車的話，這個車是一個好選擇，一定得在有充電條件的情況下買了使用，要不然充電真的麻煩。如果考慮保值率的話，目前來說應該還是燃油的德系日系保值，就看各自需求了。”

網(wǎng)友@niuhui_008說道：“在眾多的新能源車型中，我認為AION S的價格還算中規(guī)中矩，也算是比較容易讓人接受的了，而且它也給我們帶來了比較好的用車體驗，買車的時候4S店的服務也都不錯，所以購車以及用車的過程都是很愉快的，再說純電動車的養(yǎng)車成本肯定是要低的多，個人認為它的性價比極高了。”

網(wǎng)友@512110說道：“AION S算是性價比挺高的吧，當初看了不少的新能源車，但是同價位用料配置還是廣汽這款厚道，我看好些人還買來專職跑滴滴的，說明車子還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）