隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，大眾CC（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉看起來頗具端莊的感覺。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合炫酷的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　大眾CC內(nèi)飾風格看起來十分精細，飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，大眾CC的車尾給人一種十分運動的感覺，運動感十足。來看一下后排，大眾CC后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 大眾CC動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 華顏版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@明心銳志說道：“操控精準，指向明確清晰，是我開過最最流暢的一款車了，方向助力系統(tǒng)的力度也恰到好處”

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動機，平時上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。路上車少的時候，可以油門到底，當跑車一樣撒歡一下，有這樣的動力我已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@追風的心說道：“cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準，指哪打哪。不過在和美國車較量之前，我真不敢說她的操控性如何，說實話我沒開過好車，也不知道寶馬的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美國車較量的時候并不是在直道上，而且車流也不小，尤其對面的車也很多，當我跑到180的時候前面有攝像頭，然而我是逆行躲的它，這時候?qū)γ嬗熊囘^來并且是彎道，在躲閃的過程中，雖然心里也有些擔心，但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤的扎實與牢固，很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）