對于那些不到10萬的車型，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實不然，現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內(nèi)飾設(shè)計上都十分時尚。今天為大家介紹的是吉利GX7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　吉利GX7內(nèi)飾造型看起來十分精簡，視覺上非常干凈素雅。

　　吉利GX7方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　吉利GX7儀表盤呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，信息讀取簡便清晰。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，吉利GX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。吉利GX7的內(nèi)飾十分簡約，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

吉利GX7?2013款 1.8L 手動 兩驅(qū)精英型內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動 兩驅(qū)精英型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@大黃馬說道：“座椅舒適,就是后排中間座椅偏硬.彈簧偏硬過減速帶直跳”

網(wǎng)友@nba9394說道：“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細(xì)小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉，地盤調(diào)教很有韌性，時速80之下噪音不算大，時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”

網(wǎng)友@mb7248851說道：“車輛 空間寬敞保證人坐的舒服，后排沒做過，座椅后背可以前后調(diào)節(jié)。過溝坎較硬，和轎車的柔不一樣。我還是比較喜歡這樣的感覺，路感清晰，還有個好處這種感覺不暈車，這點意外收獲我老婆孩子太滿意了。因為我的君威她們稍微激烈點駕駛就有暈車的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）