在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱美瑞車頭整體走了炫酷路線，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，輔以白色縫線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，凱美瑞配備了全速域自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 2.0S 鋒尚版?凱美瑞底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0S 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfferwa說道：“我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，畢竟在技術(shù)方面令人放心，何況豐田的技術(shù)也不用質(zhì)疑，這款車的口碑也很好，在動(dòng)力方面很給力，即便是在高速上也能跑得很輕快，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，目前也沒有感覺到動(dòng)力不足，搭配的變速箱也很好，換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感，開起來非常順手，從第1次試駕時(shí)就能感覺到這車的性能給力，起步很迅速?！?/p>

網(wǎng)友@beijing052009說道：“雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺(tái)車在市區(qū)里面開起來動(dòng)力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象，變速箱開起來也足夠穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@dfferwa說道：“開起來好開，我喜歡開這個(gè)這款車，方向輕重合適，打起來不費(fèi)力，也比較精準(zhǔn)，沒有虛位的現(xiàn)象，油門剎車系統(tǒng)都很不錯(cuò)，好控制，完全能夠滿足日常的使用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）