緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē)，不同的車(chē)型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)頭顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，配合大嘴式格柵，整體看上去非常干凈。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺(jué)，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　該車(chē)配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后備廂容積350L，后備廂空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，較為寬大的開(kāi)口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車(chē)的定位，一家人的置物需求都可以滿(mǎn)足。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，顯得簡(jiǎn)約且耐看。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@gahong說(shuō)道：“馬自達(dá)座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途跑一天都不會(huì)覺(jué)得累。這輛車(chē)的靜謐程度還算不錯(cuò)，一百二十以下的胎噪和風(fēng)噪都能聽(tīng)得清清楚楚，前排給了九十分，后排給了六十分。平時(shí)開(kāi)著22度的空調(diào)就已經(jīng)很給力了。”

網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道：“我覺(jué)得過(guò)小的坑感覺(jué)很高級(jí)，不會(huì)哐哐哐的感覺(jué)，大的減速帶也可以，啟動(dòng)聲音比普通版聲音小，3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳，朋友說(shuō)雖然能清楚聽(tīng)到但不炸耳朵。反正我開(kāi)這車(chē)有點(diǎn)上癮。”

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“馬自達(dá)的舒適性很好，過(guò)彎也很順，多虧了他的過(guò)彎技術(shù)，新手也能開(kāi)出老手的車(chē)技，不錯(cuò)，減震座椅設(shè)計(jì)得很好，整體協(xié)調(diào)性也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上的噪音很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）