對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉前臉給人一種十分典雅的感覺，七孔式格柵飾以黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

　　卡羅拉車尾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格走了精簡路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，卡羅拉的前臉比較簡約，看起來簡潔干凈。功能配置方面，卡羅拉配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雙擎 2016款 1.8L E-CVT精英版?卡羅拉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對雙擎 2016款 1.8L E-CVT精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@donnacat說道：“起步很好，速度也很快，沒有任何的停頓，也沒有任何的遲緩，加速和超車的時候也是游刃有余?！?/p>

網(wǎng)友@kjhki說道：“這車操作起來非常的方便，方向盤非常容易控制，剎車和油門都非常的靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@cjgok說道：“手感還不錯。方向盤特別輕盈，轉(zhuǎn)向非常靈敏。車身整體運動感覺特別流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）