從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著技術(shù)的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當(dāng)年“粗糙”的模樣了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進步。作為一款指導(dǎo)價12.68萬元的車型，銳騏6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　銳騏6內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　銳騏6后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　銳騏6后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，銳騏6的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看下配置，銳騏6標(biāo)配了藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.3T?銳騏6空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.3T手動四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型平底貨箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@弗格森說道：“前后空間劃分的很清楚，坐的都是普通的五座車，基本家用不成問題，前面放東西會顯得擁擠。我一般都是接一些小活，市里基本都能搞定?！?/p>

網(wǎng)友@ruyzhao說道：“皮卡的后座就不那么舒服了，座椅的角度太直了，坐久了會累的。剛買車的時候還有異味，現(xiàn)在開了快兩個月了，味道也淡了不少?？照{(diào)機的制冷速度非常快?！?/p>

網(wǎng)友@shirley.說道：“空間不夠吧？每次裝東西都覺得不夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）