結合現(xiàn)在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的享受。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛永源A380（詢底價|查參配）。

　　永源A380內飾設計走了實在路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　永源A380方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　永源A380儀表呈現(xiàn)出干凈的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，永源A380還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　永源A380后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，永源A380的內飾看起來十分簡約，視覺上非常干凈素雅。配置方面，永源A380搭載了主/副駕安全氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

永源A380?2015款 自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動尊馭版針對內飾的看法吧：網友@太嫵媚說道：“這款車隔音效果是比較好的，座椅乘坐也很舒適。”

網友@zbz0219說道：“駕駛位乘坐感覺不是很好，雖然是8方向電動座椅調節(jié)，角度是夠了，但是椅子比較硬，墊個坐墊好多了。音響效果很不錯。6個喇叭，音質較為清晰，DVD也能讓人在等人，無聊的時候看看大片。當然現(xiàn)在有人說不流行碟片了。雖然這個車也配備了USB多媒體接口，但是在網上下不到高品質的歌啊。都是要付費的。MP3的音質效果和CD的音質根本不是一個檔次的。整車在高速或者平坦的道路上，舒適性當然和轎車沒法比，但是在惡劣路況下，這個車很不錯了。特別讓我感受較為深刻的是，在80公里的時速下，通過水泥路上一個被曬的隆起的坎時，轎車后排乘客往往會被顛的跳起來，而坐著這個車上只會輕輕一震，輕輕一震。這就是多連桿獨立懸掛后輪的優(yōu)越性了。”

網友@歷靈陽說道：“空間寬敞，座椅柔軟，坐著就是舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）