隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，凱迪拉克XT6搭載了360度全景影像、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、定速巡航、負(fù)離子發(fā)生器、溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。凱迪拉克XT6的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，看上去十分豪華，不失檔次感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT6?2021款 28T 四驅(qū)豪華型 7座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 28T 四驅(qū)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@blqdm_zdm說(shuō)道：“這個(gè)體型操控感覺(jué)沒(méi)啥可說(shuō)的，紙面數(shù)據(jù)235的輪胎真的不算寬，二十寸輪轂到是挺大挺有氣勢(shì)。駕駛輔助功能差不多配齊乎了，變道輔助ACC啥的，ACC在高速真的好用。還有360環(huán)影，對(duì)于這種大船真的是剛需。說(shuō)到環(huán)影我想起來(lái)啦還有自動(dòng)泊車，但是沒(méi)有試過(guò)，目前一直靠360環(huán)影停車哈哈哈，感覺(jué)我都能考a本了嘻嘻。（車庫(kù)竟然顯得有點(diǎn)?。?/p>

網(wǎng)友@武漢紅金龍說(shuō)道：“動(dòng)力方面的話，我覺(jué)得表現(xiàn)也是非常好的，尤其是這一款車起步的時(shí)候，非常的靈敏，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不錯(cuò)，后續(xù)加速而是非常棒的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也很好的時(shí)候，動(dòng)力也非常的棒?！?/p>

網(wǎng)友@rachelpolo說(shuō)道：“車很大，也很重，但是操控還不錯(cuò)。對(duì)于車道保持系統(tǒng)用起來(lái)還不太習(xí)慣。但是出于安全考慮，沒(méi)有關(guān)這個(gè)功能，也就是變道的時(shí)候要提前打轉(zhuǎn)向燈，有車的時(shí)候沒(méi)關(guān)系，沒(méi)車的時(shí)候有點(diǎn)兒尷尬。估計(jì)以后習(xí)慣會(huì)好起來(lái)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）