隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯ES車頭采用了戰(zhàn)斗的線條，顯得頗具野性的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷克薩斯ES的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，很符合該車氣質(zhì)。另外，雷克薩斯ES標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、全速域自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 300h 臻享版?雷克薩斯ES動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300h 臻享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說(shuō)道：“總而言之，動(dòng)力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點(diǎn)吃力了。瞬時(shí)加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調(diào)教并不是那么激進(jìn)，優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在高速上手握方向盤，確實(shí)緩解了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。懸掛減震調(diào)更軟，通過(guò)性更好?！?/p>

網(wǎng)友@hjs5588說(shuō)道：“現(xiàn)在是夏天，他開(kāi)著空調(diào)在高速上跑，130多公里的時(shí)速，還是綽綽有余的。轉(zhuǎn)速大概在3000-3000左右。他的加速確實(shí)是同級(jí)中的佼佼者，但也沒(méi)想過(guò)要飆車啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）