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寶馬X1?2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力怎么樣?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

2023-07-12 14:00:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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內(nèi)部配置 2014款?寶馬X1配置情況 獲取底價(jià)
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  隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1詢底價(jià)|查參配)。

  寶馬X1前臉給人一種非常精美的感覺(jué),搭配雙腎式格柵,看上去很漂亮。

  寶馬X1車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí),采用了精美的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

  寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為端莊,顯得端莊且耐看。

  寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩240?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

  這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)看一下后排,寶馬X1后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,寶馬X1配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬X1?2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道:“操控還算滿意,雖然是雙離合,但朋友告訴他,這輛車比別克的 AT還順滑,過(guò)彎都能承受得住,不愧是寶馬,百開不厭。”

網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道:“動(dòng)力方面,勉強(qiáng)夠用,超車要踩到三四千的轉(zhuǎn)速才能感覺(jué)到加速,在國(guó)道上追著a6和皇冠跑了好長(zhǎng)一段時(shí)間,都沒(méi)能超車。”

網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道:“動(dòng)力不算太好,但是也勉強(qiáng)夠用,平時(shí)開著還行,就是超車的時(shí)候有些費(fèi)勁,還是需要深踩油門的,運(yùn)動(dòng)模式倒是不錯(cuò),但是比較費(fèi)油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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