隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是蔚來EC6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　蔚來EC6前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　蔚來EC6車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　蔚來EC6內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　蔚來EC6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率435馬力，電動機總扭矩610牛·米，工信部純電續(xù)航里程605kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，蔚來EC6的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。來看一下后排，蔚來EC6后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

蔚來EC6?2020款 605KM 運動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 605KM 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangchaogg說道：“百公里4幾可不是開玩笑的，一停下來，就已經(jīng)領(lǐng)先了?！?/p>

網(wǎng)友@chxjun說道：“加速快，乘坐舒適，加速平穩(wěn)，非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@shuangxi79說道：“操控性很好，剎車系統(tǒng)也不錯，在雨天主動安全方面做的比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）