關(guān)閉提升功能:

現(xiàn)在幾乎所有的車(chē)都有關(guān)閉副駕駛，獨(dú)立控制兩個(gè)后門(mén)車(chē)窗的功能。按下這個(gè)功能開(kāi)關(guān)后，就不能用車(chē)門(mén)上的玻璃升降開(kāi)關(guān)來(lái)控制玻璃了，這個(gè)開(kāi)關(guān)一般在駕駛員側(cè)門(mén)板上。

玻璃導(dǎo)槽有異物或變臟:

很多配置稍高的車(chē)型都配備了門(mén)窗玻璃防夾功能。玻璃導(dǎo)槽中的異物、導(dǎo)槽中老化的橡膠以及過(guò)多灰塵的堆積都可能觸發(fā)防夾功能，使玻璃無(wú)法上升。

玻璃升降電機(jī)過(guò)熱:

門(mén)窗的升降由升降電機(jī)控制。頻繁升降門(mén)窗會(huì)導(dǎo)致升降電機(jī)過(guò)熱，從而進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)模式。此時(shí)，門(mén)窗玻璃的升降功能會(huì)暫時(shí)失效，直到電機(jī)溫度下降，才會(huì)恢復(fù)正常。

操作開(kāi)關(guān)故障:

由于運(yùn)行電梯數(shù)量多，使用壽命長(zhǎng)的轎廂控制開(kāi)關(guān)故障時(shí)有發(fā)生。前期你要使勁按才能得到回應(yīng)，后期就直接失敗了。

線路故障:

一般一輛車(chē)的原線很少壞，最多是保險(xiǎn)絲燒斷。很多時(shí)候都是因?yàn)檐?chē)主改裝了線路或者安裝了一鍵升窗功能，導(dǎo)致門(mén)窗玻璃控制電路失效，使得玻璃升降器失靈。