隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪Q3車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪Q3內(nèi)飾看上去非?？犰?，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪Q3的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來到后排，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 35 TFSI quattro豪華型?奧迪Q3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 35 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qufeiqiang說道：“我覺得這輛車的操控性很好，按鍵很舒服，手感也很好，開這輛車的時候可以調(diào)音量，其他的功能都很好，懸架的支撐也很好，操控起來更加的方便，底盤也非常的高，比一般的轎車要好很多，駕駛起來也很舒服，非常適合年輕人駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@hgfgyhhbvbc說道：“我不太懂操控，這是我的第一款車，以前沒開過別的車，不過我覺得這車開起來挺順手的?！?/p>

網(wǎng)友@LHQ3629368說道：“我覺得操控性還不錯，下雨的時候車子走起來也比較平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）