不知大家有沒有注意到，這幾年來皮卡的關(guān)注度越來越高。這跟技術(shù)的進(jìn)步息息相關(guān)，如果大家對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的皮卡相較以往有了很多變化，作為一款主打?qū)嵱玫漠a(chǎn)品，從數(shù)據(jù)上也能看出一款車型的好壞。作為一款皮卡，炮（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車車身尺寸5602/1883/1884mm，軸距3470mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/70 R17。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，炮標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。炮的車頭給人一種很簡(jiǎn)約的感覺，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 2.0T?炮?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ssybf說道：“這是一輛自動(dòng)柴油車，我對(duì)油耗還算滿意，自動(dòng)擋要比手動(dòng)擋舒服多了，上坡的時(shí)候不容易熄火，而且在城市里開車也不需要頻繁換擋。”

網(wǎng)友@rtuyrtl說道：“我覺得小炮這車的油耗還是比較讓我省心的，我開它的百公里油耗在10.2L，比我想象中要來的低得多得多，畢竟平日里駕駛著它出門更多的時(shí)候還是在市區(qū)，本身由于堵車的緣故，油耗會(huì)比跑高速來的高一些，而小炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，剛過10個(gè)油的表現(xiàn)還是讓我很意外的?！?/p>

網(wǎng)友@5yhgvfds說道：“我這車的油耗也不算很高，至少比我想象中要來的低一些，畢竟我的小炮它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這項(xiàng)功能真的是超級(jí)好用，能夠大大的降低在城市中通勤時(shí)候堵車、等紅燈時(shí)候的油耗，車輛剎停的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)油耗節(jié)約的功效。再加上我自己開車還是比較溫柔的，基本不會(huì)猛踩油門猛踩剎車，所以在我買回來的這幾個(gè)月的時(shí)間里，它的油耗一直沒有超過11L，控制在10.6L上下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）