縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，軒逸（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　軒逸車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　軒逸內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　軒逸配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩169牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，軒逸的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。配置方面，軒逸搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

軒逸?2020款 1.6L XE CVT舒享版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L XE CVT舒享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@petit-c說道：“底盤具有一定的柔韌性，側(cè)向支撐性也不錯，在彎道、變道的時候，車身不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾。這條路并不算太寬，很緊繃，可能是因?yàn)檫@輛車是新車，沒怎么磨合過，開個兩三年都未必能保持得住。動力確實(shí)很一般，畢竟軒逸只搭載了1.6升的自吸發(fā)動機(jī)，而且沒有渦輪增壓，爆發(fā)力并不強(qiáng)。加速表現(xiàn)主要是看車速，一般0-60之間，動力會隨叫隨到，超車也比較容易，所以我覺得軒逸的動力在城市里還是綽綽有余的。動力輸出還算平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)頓挫，開起來非常舒服。我朋友的雙離合車就不一樣了，堵車的時候走走停停，感覺很難控制。”

網(wǎng)友@ku酷車說道：“方向盤很輕，也很簡單，但是倒車的時候，效果不是很好，畫面也不是很清晰。倒車的時候，他很不習(xí)慣倒車，”

網(wǎng)友@sslwzh123說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，發(fā)動機(jī)的整體性能還算不錯，動力十足，起步也比較平穩(wěn)，動力也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）