隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款指導(dǎo)價69.86萬元的車型，寶馬5系新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾設(shè)計看上去比較精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系新能源方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。此外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系新能源中控屏尺寸為10.2英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，寶馬5系新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。配置方面，寶馬5系新能源標配了牽引力控制、自動駐車、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 530Le?寶馬5系新能源配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 530Le針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jizqtz說道：“性價比嘛，我覺得性價比不是很高。總體來說，這輛車不像是一輛價值五十萬的車?！?/p>

網(wǎng)友@路途途勝說道：“座椅的舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時候胎噪聲是比較明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@zaimama說道：“座椅柔軟度真的還不錯，坐在上面感覺挺享受的，然后車子的隔音也有很不錯表現(xiàn)，總體來說都沒有太值得挑剔的地方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）