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2023-07-06 14:05:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2012款?1.8L?朗動(dòng)手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2012款?朗動(dòng)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2012款?朗動(dòng)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2012款?朗動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2012款?朗動(dòng)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2012款?朗動(dòng)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2012款?朗動(dòng)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2012款?朗動(dòng)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2012款?朗動(dòng)配置高嗎 獲取底價(jià)

  對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛朗動(dòng)詢底價(jià)|查參配)。

  朗動(dòng)前臉采用雅致的線條,顯得十分穩(wěn)重,配合雙幅式中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

  朗動(dòng)車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合實(shí)在的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  朗動(dòng)內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明,對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  朗動(dòng)配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?。

  這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

  該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  最后來(lái)做個(gè)總結(jié),朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。朗動(dòng)的車(chē)頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 1.8L?朗動(dòng)?手動(dòng)版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.8L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47154999說(shuō)道:“車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)足夠日常使用,夏天開(kāi)空調(diào)也感覺(jué)不到任何動(dòng)力方面的衰減,雖然1.6的排量不算大,但幸好車(chē)身不重和這個(gè)排量剛好匹配,而且車(chē)身線條那是相當(dāng)流暢,有效的降低了一部分的風(fēng)阻,所以動(dòng)力隨時(shí)都感覺(jué)很充沛,油門(mén)隨叫隨到,而且油耗也不高,并且如果舍得給油的話推背感很明顯,整體動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),很滿意。”

網(wǎng)友@mb46876811說(shuō)道:“1.6的排量,怎么說(shuō)都不算低了,家用都已經(jīng)足夠了,我很滿意,包括我的家里人也都是很喜歡的?!?/p>

網(wǎng)友@cwt514544說(shuō)道:“操控方面還算不錯(cuò)吧,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi),偶爾出去玩一下,對(duì)這個(gè)也沒(méi)多大要求,方向盤(pán)較為輕盈,車(chē)速快了就會(huì)比較重,據(jù)說(shuō)這個(gè)是保證方向的,隨速助力轉(zhuǎn)向。A柱盲區(qū)較大,開(kāi)車(chē)時(shí)需要多留意觀察周?chē)那闆r,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)。多留意也沒(méi)什么大問(wèn)題。但是減震調(diào)教的過(guò)硬帶來(lái)的后果是,碰到坑的地方根本就不敢太快過(guò)去,都得先踩腳剎車(chē)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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