當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，并飾以橙色縫線(xiàn)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS四輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　這款車(chē)標(biāo)配了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀(guān)的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，天逸 C5 AIRCROSS的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。接下來(lái)看下配置，天逸 C5 AIRCROSS搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

天逸 C5 AIRCROSS?2021款 400THP 悅享型內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 400THP 悅享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@西瓜要奔跑說(shuō)道：“自己開(kāi)天逸已經(jīng)一年多了感覺(jué)還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過(guò)濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過(guò)去，并沒(méi)有緊繃著的感覺(jué)，畢竟天逸這款車(chē)是面向家庭用車(chē)的，所以調(diào)教方面會(huì)做的比較舒適，只是有時(shí)候會(huì)感覺(jué)在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點(diǎn)，后排自己也坐過(guò)幾次，靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好，并沒(méi)有很直，坐墊對(duì)大腿的承托性也剛剛好。”

網(wǎng)友@cyp2008說(shuō)道：“底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是不錯(cuò)的，再加上駕駛體驗(yàn)，低配版的性?xún)r(jià)比還是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@mb47801408說(shuō)道：“安全型配置是五星的，因?yàn)槭侵信洌砸呀?jīng)很不錯(cuò)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）