在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是秦新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦新能源前臉給人一種十分大方的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了簡約的L型尾燈設(shè)計(jì)，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　秦新能源內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。此外，該車青春的內(nèi)飾還采用白色縫線修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　秦新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程450kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，秦新能源配備了車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。秦新能源的車頭造型比較大氣，穩(wěn)重且不失大方。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 EV 出行版?秦新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 出行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@scfsfsf說道：“他們的云服務(wù)是最受歡迎的。遙控器還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@lpeacock說道：“動力還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲沂莻€(gè)新手，開起來比我朋友開的寶馬還快?！?/p>

網(wǎng)友@yangfuhd說道：“車子開起來很平穩(wěn)，車身很穩(wěn)，駕駛起來也很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）