隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.66萬元的車型，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A6L四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，用“老成持重”來形容它再合適不過了。

　　奧迪A6L中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A6L配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪A6L的車頭精致十足，看上去很漂亮。奧迪A6L的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 30 FSI 豪華型?奧迪A6L配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 30 FSI 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xllzh說道：“舒適性不錯(cuò)，隔音不錯(cuò)，避震靈敏，方向盤輕盈，不費(fèi)吹灰之力。”

網(wǎng)友@whgh說道：“沒有座椅通風(fēng)和電動(dòng)尾箱都是浪費(fèi)，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個(gè)小時(shí)除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)，還沒到冬天，制冷效果還不錯(cuò)。20寸的輪轂，在高速行駛的時(shí)候，聲音很大。”

網(wǎng)友@Love然然說道：“性價(jià)比還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）