2021款 220T DCT精英版?指南者動(dòng)力強(qiáng)嗎?指南者購車手冊
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款指南者(詢底價(jià)|查參配)。
指南者車頭呈現(xiàn)出厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來略顯粗獷,搭配鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強(qiáng)。
指南者車尾看起來十分沉穩(wěn),加上精細(xì)的尾燈與單邊雙出排氣布局,并飾以鍍鉻飾條,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
指南者內(nèi)飾看上去十分端莊,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),采用銀色飾條修飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
指南者配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力,峰值扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,指南者搭載了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置。指南者的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 220T DCT精英版?指南者動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 220T DCT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wky8282說道:“最小離地間隙218mm(修理廠親測),32°接近角33°離去角(車輛一致性證書上有),幾乎各種浙江安徽的穿越路段我都走過,通過性還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@BSTPYLT說道:“在冬天的北方,遠(yuǎn)程控制是非常必要的,在下樓之前發(fā)動(dòng)汽車,車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的,四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的(今天剛?cè)ミ^豁得雪)四驅(qū)系統(tǒng):前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺,流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門調(diào)校,在改款之后, Jeep還針對(duì)減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校,不過從實(shí)際感受看,整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性,短程更像是一輛轎車,彈力快,減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺,不像 SUV那樣搖搖晃晃,過彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動(dòng),但也不能兼得,懸架對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過濾不夠徹底。”
網(wǎng)友@yang372295174說道:“我也是老司機(jī)了,開起來比較簡單,功能也比較多,操作起來也方便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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