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3.0T?攬勝運(yùn)動版動力怎么樣?攬勝運(yùn)動版購車手冊
2011款?3.0T?攬勝運(yùn)動版自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?攬勝運(yùn)動版外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2011款?攬勝運(yùn)動版動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?攬勝運(yùn)動版配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?攬勝運(yùn)動版空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?攬勝運(yùn)動版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?攬勝運(yùn)動版排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?攬勝運(yùn)動版配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?攬勝運(yùn)動版最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
如果你手握百來萬的購車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,又或者想要舒適,亦或是想要運(yùn)動,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點(diǎn)是相同的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。作為一款中大型SUV,攬勝運(yùn)動版(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
攬勝運(yùn)動版前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
攬勝運(yùn)動版車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計,點(diǎn)亮后美感十足。
攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾設(shè)計非常精細(xì),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
攬勝運(yùn)動版配備3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗10.7L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時,攬勝運(yùn)動版配備了上坡輔助、車載電視、自動空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。攬勝運(yùn)動版的車尾看起來頗具豪華的感覺,優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
3.0T?攬勝運(yùn)動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TDV6 柴油版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jackeykon說道:“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西,一個買菜車而已,接接孩子,代代步的工具。”
網(wǎng)友@雙峰樂平酒席配送說道:“操控沒的說,是所有車型中最好的一種,開起來真的是很爽?!?/p>
網(wǎng)友@zz12qa8說道:“動力方面確實(shí)毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的車,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,沒有什么遲緩,高速上超車還是挺輕松的,也非常的穩(wěn),反應(yīng)比較靈活,推背感也能滿足大多數(shù)人的要求?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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