隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱美瑞前臉看起來(lái)十分青春，搭配大嘴式格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，凱美瑞的車(chē)尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。凱美瑞的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

凱美瑞?2021款底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0E 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@das12說(shuō)道：“車(chē)身長(zhǎng)度雖然近5米，但是在轉(zhuǎn)向上，并不會(huì)特別的吃力，方向盤(pán)是很輕盈和好駕馭的那種，而且車(chē)子的底盤(pán)做工也是很扎實(shí)的，車(chē)身的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，在高速上轉(zhuǎn)彎的話(huà)也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感的，而且油門(mén)剎車(chē)也是很靈敏，輕輕的點(diǎn)剎車(chē)的話(huà)，制動(dòng)就馬上有反應(yīng)了啊，不夸張的說(shuō)可以做到人車(chē)合一的感覺(jué)”

網(wǎng)友@bingyu360520說(shuō)道：“動(dòng)力方面很給力，平時(shí)家用的話(huà)完全沒(méi)問(wèn)題，而且起步很迅速，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺(jué)爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，何況這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是平順性很好，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力不斷的涌上來(lái)，好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒?！?/p>

網(wǎng)友@bingyu360520說(shuō)道：“每天本來(lái)上班就很辛苦了，所以買(mǎi)車(chē)的話(huà)當(dāng)然是要入手一款好操作的車(chē)，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來(lái)的感覺(jué)比較的好，可以用非常輕松來(lái)形容了，別看車(chē)子的車(chē)身是挺長(zhǎng)的，但是車(chē)子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松，而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的，特別是在倒車(chē)入庫(kù)或者是側(cè)方停車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）