縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV前臉顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行S50EV車尾看上去頗具干凈的感覺(jué)，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，風(fēng)行S50EV配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)行S50EV?2021款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 運(yùn)營(yíng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hanmazhijia說(shuō)道：“動(dòng)力還行，沒(méi)有感覺(jué)不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺(jué)都沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力杠杠的?！?/p>

網(wǎng)友@Tan說(shuō)道：“方向盤指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便?！?/p>

網(wǎng)友@dfcgvhjk說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開小車的感覺(jué)差不了多少”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）