對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，幾何C的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　幾何C前臉整體比較淡雅，中網(wǎng)采用了封閉式的設計，配合鍍鉻飾條，看起來簡潔干凈。

　　幾何C車尾看起來十分厚實，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　幾何C內飾看起來頗具青春的感覺，對稱式中控臺采用銀色金屬飾條修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　幾何C搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程550KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，幾何C標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、自動駐車、藍牙/車載電話、遠程啟動、前排側氣囊、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，幾何C后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

幾何C?2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@*羽人說道：“雖然是 SUV，但是車身非常穩(wěn)定，底盤扎實，轉彎時沒有明顯的傾斜，操作起來非常簡單，方向盤也沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@xiaocai說道：“雖然幾何 C動力很強，但是我更喜歡在城市里開車，它的平順性更好，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫，駕駛起來太流暢了。作為一個老司機，操控自然不是什么難事，關鍵是手感，幾何 C的手感很不錯。”

網(wǎng)友@gaizhuang4321說道：“很多時候，我的幾何 C在等紅綠燈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）