創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是天語SX4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　天語SX4前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，看起來干凈明快。

　　天語SX4頭燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　尾燈方面，天語SX4尾燈顯得十分干練，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　天語SX4內飾風格較為內斂，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，天語SX4還配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，接下來看下配置，天語SX4標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來到后排，天語SX4后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

天語SX4?1.8L細節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.8L MT 運動型(改款)針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@我的小毯子呢說道：“我個人的審美認為07年初款外觀最經(jīng)典。之后的一系列改款都明顯的是為改而改了。為了做出硬朗的線條生生把車身拉得變形了，看上去不長不方也不圓，整車線條框架比例欠缺協(xié)調，失去美觀。經(jīng)典才永恒，比如大眾甲殼蟲，POLO，還有奔馳大G等等?！?/p>

網(wǎng)友@ilhenry說道：“時尚動感，時隔三年，看起來依然很前衛(wèi)，大多數(shù)車最漂亮的視角是45度側面，但這款車我個人認為是90度的純側面更好看，小越野的形象，還有好幾次等紅燈被人喊按下車窗問這車多少錢呢，呵呵！不得不說老款的設計真的可以作為鈴木的經(jīng)典。在這里吐槽一下新款的三角眼設計，是要準備送上火星嗎？”

網(wǎng)友@愛車者77說道：“挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）