對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力，搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　凱美瑞車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　凱美瑞內(nèi)飾造型走了青春路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用金色縫線進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱美瑞標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。此外，凱美瑞配備了負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)駐車、前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5HG 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“動(dòng)力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有時(shí)候開快了心不虛，很滿意的”

網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道：“雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺(tái)車在市區(qū)里面開起來(lái)動(dòng)力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象，變速箱開起來(lái)也足夠穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）