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長(zhǎng)安歐尚X7?2021款 1.5TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型動(dòng)力強(qiáng)嗎?長(zhǎng)安歐尚X7購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款長(zhǎng)安歐尚X7(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安歐尚X7前臉設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線,中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
長(zhǎng)安歐尚X7車尾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)安歐尚X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,長(zhǎng)安歐尚X7配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、剎車輔助、360度全景影像、陡坡緩降、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。長(zhǎng)安歐尚X7的前臉造型十分豪華,看起來(lái)十分豪華。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
長(zhǎng)安歐尚X7?2021款 1.5TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@帶孩子的司機(jī)說(shuō)道:“X7名義上說(shuō)是SUV,但它的底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)就和普通三廂車沒(méi)什么區(qū)別,談不上什么越野?!?/p>
網(wǎng)友@laolu7266說(shuō)道:“本以為這么大的車,操控起來(lái)會(huì)有些吃力,但沒(méi)想到卻很簡(jiǎn)單,可能是因?yàn)橛须娮又?,方向盤更輕,轉(zhuǎn)向更靈活,剎車和油門都很靈敏,轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。多功能方向盤還是很好用的,開(kāi)著定速巡航就行了,不用擔(dān)心超速?!?/p>
網(wǎng)友@keynes8068說(shuō)道:“操控還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕松,打方向也比較輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)車速控制在三四十碼左右,一只手就可以完成。還有就是跑直線時(shí),喜歡單手握方向盤。稍微一踩剎車,車速就慢了下來(lái)。另外,離合和油門控制得很好,在加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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