在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型車，LA FESTA菲斯塔（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　LA FESTA菲斯塔前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　LA FESTA菲斯塔車尾給人一種非常簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　LA FESTA菲斯塔內(nèi)飾風(fēng)格走了古典路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　LA FESTA菲斯塔配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，LA FESTA菲斯塔的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。接下來看下配置，LA FESTA菲斯塔標配了牽引力控制、上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車影像、前排頭部氣囊、自動駐車、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 LA FESTA菲斯塔?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 運動版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8idwysi說道：“這款車的操控性能很好，底盤懸架算是比較硬的，唯一美中不足的可能就是方向盤過輕了，感覺有一點飄?！?/p>

網(wǎng)友@yhm7110說道：“操控也很不錯，方向盤沒有虛位，用起來十分順手，底盤懸架調(diào)校的很好，轉(zhuǎn)彎掉頭也沒什么側(cè)傾，剎車距離還不錯，很有安全感。”

網(wǎng)友@萬科公園里史英強說道：“特別竄?。?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）