隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奧迪A7L（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪A7L方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A7L配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質(zhì)而言，顯得豪華感十足。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，奧迪A7L配備了車載空氣凈化器、CarPlay、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，奧迪A7L后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪A7L?2022款 45 TFSI quattro S-line 圣騎士版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2022款 45 TFSI quattro S-line 圣騎士版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@nihaoma1234567說道：“剛開始我一直都是覺得這個車的舒適性是完美無缺的，不過的話有一次的意外讓我發(fā)現(xiàn)了并不是這樣的。平時基本上走的都是那些比較好走的路，而且我經(jīng)常出差，基本上走的都是高速，在高速上，那些路都是非常平坦的。所以平時就會覺得這個車的舒適性真的是非常的好，但是上次走那種坑坑洼洼的路段就能感覺得到。還是能聽到一些胎噪的聲音。剛開始我還是以為不正常的，我自己到網(wǎng)上查了一下，然后也問了一些其他的車友，他們告訴我這是正常的現(xiàn)象，就算是再好的車走那種石頭路的話。也會有胎噪的聲音的，后來我就慢慢的覺得沒有什么了。還好這些都沒有什么太大的影響，因為平時我基本上走的都是城區(qū)，要么我就是走高速走的比較多”

網(wǎng)友@卓揚說道：“屏幕以及中控布局很有科技感。”

網(wǎng)友@1280-冷清說道：“以讓整個車充滿著科技感。而且一些表盤的顯示是非常清晰的，看起來比較不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）