對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款吉利GX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　吉利GX7車頭看上去十分內斂，格柵使用矩形的設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　吉利GX7車尾顯得非常質樸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出簡明的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　吉利GX7內飾設計走了雅致路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　吉利GX7后備廂常規(guī)空間表現還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，吉利GX7的內飾采用了較為素雅的造型設計，整體造型可圈可點。另外，吉利GX7標配了倒車影像、自動空調、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

吉利GX7?2014款 2.0L 自動 尊貴型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動 尊貴型針對空間的看法吧：網友@clark0829說道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超級舒服，平時過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般，引擎蓋那個撐桿設計有小問題，球型結構間隙太大，發(fā)動機轉速在1500轉時共振現象很明顯，一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機倉傳到駕駛室，很影響駕駛感受，另外后排座椅可放倒折疊的那個座位由于要和底部勾住的結合部卡扣不牢靠，導致過爛路時會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲，人聽了很不舒服?！?/p>

網友@whh998說道：“除了隔音效果一般外，其他方面還是不錯的，不過后排座位會比前排靜音很多?！?/p>

網友@大黃馬說道：“座椅舒適,就是后排中間座椅偏硬.彈簧偏硬過減速帶直跳”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）