十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.9萬元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來十分精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X1方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶馬X1儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬X1的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。配置方面，寶馬X1標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 2.0L?寶馬X1?手動(dòng)版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive18i 手動(dòng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hnyuanbing說道：“新車的味道還不錯(cuò)，內(nèi)飾有點(diǎn)塑料質(zhì)感，手感不錯(cuò)，氛圍燈最好是24種，操控臺(tái)感覺不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@qibao1999說道：“過減速帶很痛苦，隔音不好，噪音太大了；”

網(wǎng)友@hoteljack說道：“內(nèi)飾比較簡單，沒什么特別之處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）