縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注君威（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　君威車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　君威內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　君威配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，君威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。君威的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 2.4L SIDI 舒適型?君威動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L SIDI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@youooohp說道：“車輛的操控感受還是不錯(cuò)的，最讓我滿意的就是底盤的表現(xiàn)，懸掛和減震器的性能很優(yōu)越，遇到坑洼的路段時(shí)，車身也不會(huì)有太大的起伏?！?/p>

網(wǎng)友@mingtianshui說道：“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，一開始的時(shí)候過彎總是覺得有壓力，懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn)，過減速帶顛簸有點(diǎn)明顯?！?/p>

網(wǎng)友@wingannlibin說道：“日常動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，起步的時(shí)候很快，我還沒有試過在高速上開，不過在市區(qū)里面提速很快，超車也很容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）