毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌渡（詢底價(jià)|查參配）。

　　凌渡前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，使車頭造型看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車尺寸4598/1826/1425mm，軸距2656mm，車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　凌渡內(nèi)飾整體較為酷炫，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌渡后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凌渡配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凌渡的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，給人一種協(xié)調(diào)之美。來(lái)到后排，凌渡后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凌渡?自動(dòng)版馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 330TSI DSG豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hdjd小銳說(shuō)道：“如果是作為一個(gè)十幾萬(wàn)的車還是干式雙離合的話，是覺(jué)得有點(diǎn)貴了，但是在無(wú)框車門的范圍內(nèi)呢，十幾萬(wàn)能買到無(wú)框車門，也是比較值了，反正我這種顏值黨的話，就覺(jué)得為自己的喜愛(ài)買單吧。喜歡就值！”

網(wǎng)友@kqyf123456說(shuō)道：“我平時(shí)主要還是在市區(qū)接送小孩上班用，在市區(qū)的油耗是在8.5個(gè)有每百公里。”

網(wǎng)友@guyong說(shuō)道：“市區(qū)的油耗，我覺(jué)得還是偏大了一點(diǎn)，我覺(jué)得正常市區(qū)開(kāi)個(gè)五毛左右1公里，我是可以接受的，但是這個(gè)車可能已經(jīng)到六毛將近七毛了，所以說(shuō)我覺(jué)得油耗還是會(huì)偏高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）