有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。如果你正在關注衛(wèi)士（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　衛(wèi)士前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　衛(wèi)士車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　衛(wèi)士內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　衛(wèi)士配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率525馬力，峰值扭矩625?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，衛(wèi)士標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、車載空氣凈化器、陡坡緩降、并線輔助、疲勞駕駛提示、全速域自適應巡航、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、流媒體后視鏡等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，衛(wèi)士后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 110 V8 007典藏版?衛(wèi)士底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 110 V8 007典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@h5942102說道：“我這車方向盤還是比較靈敏的，指向精準沒有什么虛位，而且底盤調(diào)教得也不錯，懸架是可以調(diào)的，所以操縱起來手感也是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@超級元老說道：“方向盤的手感柔和，重量輕盈容易操控?！?/p>

網(wǎng)友@sdvnnrd說道：“操控對我來說也是可以用輕松駕駛來形容吧，無論是經(jīng)過崎嶇一點的山路，還是高一點的滑坡，還是面包路，都是毫無壓力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）